Prenotazione Traghetti

Il Sole 24 Ore fa il punto della situazione citando parlando di Moby, Grandi Navi Veloci e operatore Greco anche se comunque sembrerebbe che gli interessati siano di più.

Al momento di Tirrenia sono stati firmati gli accordi per trasferire le società regionali del gruppo  Caremar, Saremar e Toremar.

Ma chi potrebbe essere interessato a portarsi dietro circa 900 milioni di debito di cui circa l’80% nei confronti delle banche?

Mah, chi lo sa? speriamo solo che continuino ad operare fornendo la continuità territoriale che solo una compagnia di Stato può fornire!

Intanto ricordatevi di anticipare i tempi prenotando il traghetto con anticipo.

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