Minoan Lines, empresa que cruza los mares y de la Grecia y parte de la napolitana Grimaldi, cerró el primer semestre de 2010 con una pérdida neta de casi 22 euromilioni (circa 13 nel 2009) a pesar de la casi 71 millones en ingresosobrerca ennel 2009).
George y su número
Empresa, sigue siendo uno de los más importantes Mediterráneo, llevado a más de doscientos pasajeros, un aumento de más 6%. Ha perdido en el transporte de coches y tiene una situación difiera con respecto al paso de camiones y vehículos industriales.
El Minoan Lines no es el único empresa que conecta Grecia con un comienzo 2010 rojo:
- Anek Lines, 17 transbordadores, casi 29 euromilioni (16 en 2009)
- SuperFast-Ática, 4 transbordadores, casi 32 euromilioni (sobre 11 en 2009)
Hasta aquí el Sur del Mediterráneo.
Si nos desplazamos hacia el norte, La situación se invierte por completo!
De hecho, la compañía Finnlines (anchessa pertenecientes a Grimaldi Group) cerró la mitad con una de bell'incremento 22%!
Libro de los transbordadores a Grecia con nosotros, el libro de George, Anek Lines e Superfast
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